I. Cerințe de conformitate fiscală, standarde de stabilire a cotelor și reguli de facturare conforme pentru trei tipuri de facturi
(1)Factură pentru transport intern (camioane) (factură cu TVA specială de 9%)
(2)Factură cu taxă de declarație vamală (factură specială cu TVA de 6%)
(3)Facturi pentru taxe portuare (Șantier/Ridicare/Documentație/THC etc.)
Taxele portuare nu sunt universal scutite de taxe; acestea depind de natura serviciului.
| Scenariu | Cotă de impozitare | Explicaţie |
|---|---|---|
| Taxe portuaredirect legate de transportul internațional(de exemplu, taxe de încărcare, taxe de manipulare la terminal, verigi esențiale în lanțul internațional de servicii de expediere a mărfurilor) | Calificat pentru scutire de taxe | Trebuie să îndeplinească condițiile de scutire conform Caishui [2016] nr. 36 |
| Taxe portuare pentrumărfuri importatesau pentruservicii portuare generale(de exemplu, depozitare, taxe de documentație, THC etc.) | 6% impozabil | Nu se încadrează în domeniul de aplicare al scutirii de la transportul internațional de mărfuri |
Criteriu cheieDacă taxele portuare se încadrează în „manipularea transportului, încărcarea/descărcarea, depozitarea și intrarea/ieșirea navei din port, pilotajul, acostarea și activitățile procedurale conexe pentru client”. Dacă se încadrează în acest domeniu de aplicare și îndeplinesc condițiile de scutire, se poate emite o factură obișnuită scutită de taxe; în caz contrar, trebuie emisă o factură specială cu TVA de 6%.
(4)Autoverificare rapidă în trei pași pentru emiterea corectă a cotei de impozitare
- Numai serviciile agenției de rezervări de transport maritim/aerian internațional (din port intern către port străin) sunt autorizate să emită facturi ordinare scutite de taxe în cadrul „Servicii internaționale de expediere de mărfuri”.
- Transportul rutier de la fabrică la portul național și declarația vamală sunt servicii impozabile naționale; TREBUIE să aibă o cotă de impozitare și nu sunt eligibile pentru scutire.
- Taxele portuare trebuie diferențiate: cele legate direct de transportul internațional pot fi scutite; serviciile portuare generale sunt impozabile cu 6%.
Începând cu 1 ianuarie 2026, în conformitate cu noua Lege a TVA-ului, fostele categorii „Servicii moderne” și „Servicii pentru viața de zi cu zi” au fost integrate în categoria principală „Servicii de producție și servicii pentru viața de zi cu zi”.
- Transport rutierServicii de transport – Servicii de transport terestru = 9%.
- Declarație vamalăServicii de asistență pentru afaceri – Servicii de intermediere vamală = 6% (anterior în cadrul Serviciilor moderne, acum în cadrul Serviciilor de producție și de viață).
- Taxe portuareServicii de asistență logistică – Servicii portuare și de docuri = 6% (anterior în cadrul Serviciilor moderne, acum în cadrul Serviciilor de producție și viață).
- Doar comisioane agenție internațională de rezervăriServicii internaționale de expediere de mărfuri = scutite de taxe.
II. Încălcare frecventă a IMM-urilor: Expeditorul de mărfuri emite o singură factură „Taxă de serviciu scutită de taxe” pentru toate serviciile – Consecințele complete ale auditului fiscal
(1)Impact direct asupra reducerilor de taxe la export (obiectiv principal al auditului)
(2)Riscuri legate de TVA de intrare și de depunere
(3)Riscurile deducerii impozitului pe profit
Facturile scutite de taxe neconforme sunt invalide în temeiul „Măsurilor pentru administrarea voucherelor de deducere fiscală înainte de impozitare” și nu pot fi deduse pentru impozitul pe profit. Cheltuielile corespunzătoare trebuie adăugate înapoi la venitul impozabil, cu penalități suplimentare pentru impozitul pe profit și penalități pentru întârzierea plății. Ajustările mari pot declanșa un audit separat pentru impozitul pe profit.
(4)Cazuri severe – Riscul de facturi fictive
Combinarea veniturilor impozabile cu venituri scutite de taxe pentru a plăti o sumă substanțială de TVA constituie evaziune fiscală + facturare incorectă. Pentru sume mai mari, cazul este transferat biroului de inspecție fiscală, cu sancțiuni administrative pentru întreprindere, director financiar și reprezentant legal; cazurile grave pot fi trimise spre urmărire penală.
III. Clarificări oficiale ale autorităților fiscale (extrase cheie din politici)
IV. Plan de acțiune pentru conformitate completă pentru întreprinderile exportatoare (etape pregătitoare pentru audit)
Pasul 1: Separarea contractelor comerciale și stabilirea regulilor de facturare în avans (prevenirea cauzelor principale)
1. La semnarea acordurilor logistice cu fabrici/clienți străini,detaliați costurile separattransport rutier intern, declarație vamală, taxe portuare, transport maritim/aerian internațional – fiecare cu preț unitar și sumă.
2. Includeți o clauză de facturare de conformitate în contract:
- Transport rutier intern: transportatorul real emite o factură specială cu TVA de 9%, cu observații complete privind transportul.
- Declarație vamală: brokerul autorizat emite o factură specială separată de 6%.
- Taxe portuare: facturi speciale detaliate cu 6% și defalcare.
- Doar segmentul de rezervări internaționale poate avea facturi obișnuite scutite de taxe.
- Respingeți în mod explicit facturile scutite de taxe grupate.
3. Decontați fondurile separat prin conturile corporative: plătiți transportul către compania de transport, taxele de declarare către agentul vamal – evitați o plată unică care să acopere taxele mixte.
Pasul 2: Aplicarea facturării detaliate la furnizorii din aval
- 1. Companii de transport rutier care cooperează: verifică calificarea pentru transportul rutier; solicită o factură specială de 9% cu observații complete;nu angajați transportatori necalificați.
- 2. Comisionari vamali cooperanți: decontarea și declararea pe factură se plătesc separat – 6% factură specială;nu trebuie inclus în factura scutită a expeditorului.
- 3. Decontări portuare/șantierului naval: se contabilizează separat pentru fiecare element de taxă portuară;determinarea scutirii de la impozabil în funcție de natura serviciului; pentru serviciile portuare generale, se solicită facturi speciale cu dobândă de 6%; pentru cele legate direct de transportul internațional și care îndeplinesc condițiile de scutire, se acceptă facturi ordinare scutite de taxe.
Pasul 3: Verificarea verificării financiare a treia înainte de rezervare și depunerea rambursării
1. Verificarea cotei de impozitareTransport rutier = 9%; Declarație vamală = 6%; Taxe portuare – evaluate în funcție de natură; Rezervare internațională – scutire de taxe permisă.Declarațiile vamale și de transport rutier nu trebuie să accepte NICIODATĂ facturi scutite de taxe.
2. Verificarea conținutului facturii:
- Factură de transport: observații cu plecare, destinație, tipul/plăcuța de înmatriculare a vehiculului, descrierea mărfurilor.
- Facturi vamale/portuare: descriere clară, defalcare atașată, observații cu numărul declarației.
3. Potrivire de patru fluxuriValorile facturilor, articolele de service, contractul, extrasele de cont bancar și documentele justificative (scrisul de transport rutier, declarația vamală, chitanțele portuare) trebuie să corespundă. Păstrați toate documentele pentru10 ani(majorat de la 5 ani, începând cu 1 ianuarie 2026).
Pasul 4: Remedierea facturilor neconforme existente (corecție istorică)
- 1. Revizuiți toate facturile anterioare „taxă de servicii scutită de taxe all-in-one”; împărțiți-le în: segment internațional (scutit), transport rutier (impozabil 9%), declarație vamală (impozabilă 6%), taxe portuare (de la caz la caz).
- 2. Contactați expeditorii, transportatorii și brokerii din aval pentru ainvers (timbru roșu) facturile originale scutiteși să reemiteți facturile speciale specifice tarifelor corecte.
- 3. Pentru facturile scutite de la plata impozitelor deja solicitate și cele înregistrate ca cheltuieli, stornați creditele de impozite pe venit și ajustați venitul impozabil al societăților în consecință. Modificați declarațiile anterioare de TVA și CIT, rambursați proactiv impozitele retroactive și penalitățile de întârziere pentru a atenua penalitățile de executare silită.
Pasul 5: Arhivarea documentelor pentru pregătirea auditului
Pentru fiecare tranzacție de export, păstrați un dosar separat care să conțină: contractul de servicii, scrisoarea de transport pentru transport rutier, factura specială de transport, declarația vamală, factura specială pentru taxa de declarare, defalcarea taxei portuare + factură, conosamentul și chitanțele de plată bancară. Organizați separat facturile impozabile și cele scutite de taxe. Păstrați timp de 10 ani - gata pentru prezentare completă la vizita autorității fiscale.
V. Rezumat rapid – Scutit vs. Impozabil pe scurt
| Tipul taxei | Cotă de impozitare | Criteriu cheie |
|---|---|---|
| Taxă agenție de rezervări transport maritim/aerian internațional | Scuti(2026.1.1–2027.12.31) | Port intern → port extern |
| Fabrică → transport rutier portuar intern | Factură specială de 9% | Transport intern; scutire strict interzisă |
| Taxa pentru serviciul de declarare vamală | Factură specială de 6% | Servicii de agenție internă; scutire strict interzisă |
| Taxe portuare (încărcare, manipulare în terminal etc.) | Dependent de caz | Scutit dacă este direct legat de transportul internațional; impozabil 6% dacă este vorba de servicii portuare generale |
| Linia roșie de audit | 把拖车、报关打包开一张“免税国际货代服务费”发票 | Cea mai tipică încălcare |
VI. Cronologii importante pentru politici
| Element de politică | Perioada efectivă | Temei juridic |
|---|---|---|
| Scutire de la plata serviciilor internaționale de expediere de mărfuri | 1 ianuarie 2026 – 31 decembrie 2027 | Ministerul Finanțelor și Anunțul SAT nr. 10 [2026] |
| 3% din contribuabilii mici redus la 1% | Până la 31 decembrie 2027 | Ministerul Finanțelor și Anunțul SAT nr. 19 [2023] |
| Perioada de păstrare a documentelor de depunere a rambursării la export | Ajustat la 10 ani de la 1 ianuarie 2026 | Anunț SAT nr. 5 [2026] |
Data publicării: 09 iulie 2026
